DSV podpisuje umowę na przejęcie Schenker

DSV ogłosiło podpisanie umowy na przejęcie Schenker od Deutsche Bahn w transakcji o wartości 14,3 miliarda EUR (ok. 107 miliardów DKK).

Połączenie obu firm znacząco wzmocni konkurencyjność DSV i otworzy dostęp do nowych rynków w dynamicznej i wymagającej branży. Razem, DSV i Schenker będą generować przychody na poziomie około 39,3 miliarda EUR (na podstawie danych z 2023 roku) oraz zatrudniać łącznie około 147 000 pracowników w ponad 90 krajach.

Przejęcie Schenker umocni globalną sieć i możliwości operacyjne DSV. Poza zwiększeniem zasięgu i poprawą obsługi klientów, transakcja ta tworzy solidną platformę do dalszego rozwoju firmy oraz wspiera bardziej zrównoważony i cyfrowy rozwój branży transportu i logistyki.

Niemcy staną się kluczowym rynkiem dla DSV, z istotnym wpływem na przyszłą strukturę organizacyjną. Centralne funkcje, w tym lokalizacja Schenker w Essen, pozostaną w Niemczech. DSV planuje zainwestować miliard EUR w Niemczech w ciągu najbliższych 3-5 lat, co wpłynie na długoterminowy wzrost, tworzenie nowych miejsc pracy oraz promocję nowoczesnych i atrakcyjnych warunków pracy. Przewiduje się, że za pięć lat połączona organizacja zatrudni w Niemczech więcej pracowników niż obecnie zatrudniają łącznie Schenker i DSV.

Jens H. Lund, CEO Grupy DSV: To przełomowe wydarzenie w historii DSV i jesteśmy niezwykle podekscytowani możliwością połączenia sił z Schenker. Dzięki temu przejęciu łączymy dwie silne firmy, tworząc światowego lidera w transporcie i logistyce, co przyniesie korzyści naszym pracownikom, klientom i akcjonariuszom.
Dodając kompetencje i wiedzę Schenker do naszej istniejącej sieci, poprawiamy naszą konkurencyjność we wszystkich trzech dywizjach: Air & Sea, Road i Solutions. Przejęcie to, oprócz wzmocnienia naszej platformy komercyjnej, zapewni naszym klientom jeszcze wyższy poziom usług, innowacyjne i płynne rozwiązania oraz większą elastyczność w ich łańcuchach dostaw.

Jochen Thewes, CEO Schenker: DB Schenker to jedna z najpotężniejszych i najbardziej innowacyjnych firm w transporcie i logistyce, z ponad 150-letnim doświadczeniem. Ostatnie lata były najskuteczniejsze w historii naszej firmy i udowodniliśmy, że DB Schenker jest gotowy na przyszłość. Jesteśmy podekscytowani perspektywami połączonego biznesu. Razem z DSV naszym celem jest transformacja branży i budowa prawdziwego globalnego lidera rynku z europejskimi korzeniami, z korzyścią dla naszych pracowników i klientów.

Richard Lutz, CEO Deutsche Bahn:Sprzedaż DB Schenker do DSV to największa transakcja w historii DB i zapewnia naszej spółce logistycznej wyraźne perspektywy wzrostu. Ważne było dla nas znalezienie silnego partnera dla Schenker oraz długoterminowego domu dla pracowników tej firmy.

DSV zobowiązało się do płynnego przeprowadzenia procesu integracji, kładąc szczególny nacisk na utrzymanie najwyższej jakości usług dla klientów Schenker, przy jednoczesnym uwzględnieniu interesów pracowników i wszystkich interesariuszy. Firma doskonale zdaje sobie sprawę z istoty bezproblemowego połączenia operacji i jest w pełni zaangażowana w utrzymanie wysokich standardów, które wyróżniają obie organizacje.

Proces planowania integracji będzie wspólnym działaniem DSV i Schenker, a szczegółowe plany zostaną opracowane w okresie między podpisaniem a finalizacją transakcji.

W ramach umowy, DSV zobowiązało się do przestrzegania zobowiązań społecznych wobec pracowników Schenker w Niemczech, które będą obowiązywać przez dwa lata po zamknięciu transakcji. Zbiorowe układy pracy oraz indywidualne warunki zatrudnienia niemieckich pracowników na dzień zamknięcia transakcji pozostaną zasadniczo bez zmian w tym okresie. DSV będzie również przestrzegać niemieckich zasad współdecydowania.

Kolejne kroki obejmują zatwierdzenie umowy przez Radę Nadzorczą Deutsche Bahn oraz Federalne Ministerstwo Cyfryzacji i Transportu Niemiec, co spodziewane jest w nadchodzących tygodniach. Dodatkowo, transakcja wymaga uzyskania standardowych zezwoleń regulacyjnych, które powinny zostać wydane w drugim kwartale 2025 roku. DSV planuje sfinansować transakcję poprzez kombinację kapitału własnego w wysokości około 4-5 miliardów EUR oraz finansowania dłużnego.

Do momentu finalizacji transakcji, DSV i Schenker pozostaną niezależnymi podmiotami, kontynuując działalność zgodnie z dotychczasowymi zasadami.

Podobne aktualności