Rynek magazynowy w woj. zachodniopomorskim po 1H 2024 r.

Województwo zachodniopomorskie, z jego strategicznym położeniem blisko granicy z Niemcami i dostępem do Morza Bałtyckiego, odgrywa kluczową rolę na polskim rynku logistycznym i magazynowym. Region ten oferuje doskonałą infrastrukturę transportową oraz dynamicznie rozwijającą się gospodarkę. 

Z ponad 1,25 mln mkw. istniejącej powierzchni magazynowej dostępne do najmu jest niecałe 50 tys. mkw. Wskaźnik pustostanów na poziomie 3,7%, to jeden z najniższych wyników w kraju. W trakcie budowy pozostają projekty magazynowe o powierzchni 114 tys. mkw. Dane te świadczą o niesłabnącym zainteresowaniu najemców powierzchniami w regionie Szczecina. 

Realizowane są liczne projekty infrastrukturalne, w związku z tym można spodziewać się, że ta aktywność pozostanie na równie wysokim poziomie. 

Aktywność deweloperów w regionie

Panattoni
Panattoni jest najbardziej aktywnym deweloperem nieruchomości przemysłowych w regionie – firma dostarczyła w zachodniopomorskim już 800 000 mkw. nowoczesnych powierzchni, czyli dwie trzecie całego wolumenu. Obecnie w trakcie budowy lub komercjalizacji pozostają 3 projekty dewelopera:

• Panattoni Park Szczecin IV: obiekt magazynowy położony na prawobrzeżu, o powierzchni ponad 45 tys. mkw. Budowa centrum logistycznego została zakończona, wprowadzili się już pierwsi najemcy. Dostępne są jeszcze ostatnie wolne moduły magazynowe do wynajęcia. 
• Panattoni Park Szczecin V: również na prawobrzeżu trwa budowa centrum magazynowego o łącznej powierzchni około 29 tys. mkw. Zakończenie prac zaplanowane jest na początek 2025 r. Pierwszym najemcą w centrum została firma Bidfood, która zdecydowała się na wynajem 8 600 mkw. Pozostała powierzchnia parku jest jeszcze dostępna dla innych klientów.
• Panattoni Park Szczecin Dunikowo: dedykowany magazyn dystrybucyjny dla wiodącego gracza z branży retail. Zakończenie budowy obiektu o powierzchni prawie 55 tys. mkw. zaplanowane jest na drugi kwartał 2025 r. Planowana certyfikacja magazynu na poziomie BREEAM OUTSTANDING.

W planach są kolejne projekty, m.in. w Stargardzie, Goleniowie, Kołbaskowie oraz szczecińskim Trzebuszu. 

LemonTree
Swoją pierwszą inwestycję w regionie rozpoczął deweloper LemonTree. Centrum logistyczno-usługowe WESTSIDE SZCZECIN by LemonTree o powierzchni 31 tys. mkw. będzie zrealizowane w pierwszym kwartale 2025 roku. Projekt zlokalizowany jest w południowo-zachodniej części miasta w bliskiej odległości obwodnicy Przecławia. 

W procesie budowlanym wykorzystana zostanie „zielona” stal wypiekana w piecach zasilanych energią elektryczną pochodzącą ze źródeł odnawialnych. Równolegle z budową parku logistycznego trwa jego komercjalizacja.

7R
Deweloper 7R po realizacji w regionie 4 projektów o łącznej powierzchni ponad 160 tyś. mkw. szykuje się do realizacji kolejnego projektu. Centrum logistyczne 7R Park Szczecin South składające się z dwóch budynków o łącznej powierzchni 28 tyś mkw. zlokalizowane będzie w lewobrzeżnej części Szczecina. 

Lokalizacja – główny czynnik sukcesu 
Położenie województwa zachodniopomorskiego jest jednym z głównych atutów regionu. Bliskość granicy z Niemcami, dostęp do Morza Bałtyckiego oraz dobrze rozwinięta sieć transportowa sprawiają, że region ten jest ważnym punktem na mapie logistycznej Polski i Europy. Porty w Szczecinie i Świnoujściu są jednymi z najważniejszych w kraju, oferując bezpośrednie połączenia z wieloma portami na całym świecie. Port lotniczy Szczecin-Goleniów posiada regularne połączenia krajowe i międzynarodowe, co jest kluczowe dla firm działających na rynkach zagranicznych. Autostrada A6 oraz drogi ekspresowe S3 i S6 zapewniają doskonałe połączenia z innymi regionami Polski oraz z Niemcami, umożliwiając szybki i sprawny transport towarów na duże odległości. Modernizacja linii kolejowej E59, która łączy Szczecin z Wrocławiem i dalej z Czechami, oraz rozwój terminali intermodalnych zwiększają możliwości transportowe regionu.

Podsumowanie
Województwo zachodniopomorskie skutecznie wykorzystuje swoje dogodne położenie geograficzne, rozwijając infrastrukturę i umacniając swoją pozycję jako kluczowy węzeł logistyczny. Położenie na strategicznym szlaku tranzytowym łączącym zachód ze wschodem oraz kraje nordyckie z regionami południowej Europy zapewnia województwu doskonałe warunki do rozwoju działalności logistycznej i dystrybucyjnej. Sprzyja ono skróceniu i uproszczeniu łańcuchów dostaw, zwiększając efektywność operacji logistycznych.

Magdalena Matusik
Property Negotiator