Panattoni City Logistics Kraków I to kolejny projekt dewelopera Panattoni w województwie małopolskim.
Inwestycja w ramach dwóch A-klasowych hal magazynowych zaoferuje ok. 36 000 mkw. nowoczesnej powierzchni do wynajęcia. Hale doskonale sprawdzą się nie tylko pod składowanie towaru, ale również do prowadzenia lekkiej produkcji.
Przestrzeń magazynowa oferowana w Panattoni City Logistics Kraków I umożliwia wysokie składowanie towarów w świetle 10m. Budynek został wyposażony w bezpyłową posadzkę o nośności 5T/mkw., certyfikowaną instalację tryskaczową i klapy dymowe. Dodatkowym atutem parku jest doświetlenie strefy rozładunkowej światłem dziennym przez świetliki. Deweloper zadbał o wysoki poziom bezpieczeństwa gwarantując całodobowy monitoring oraz ochronę kompleksu. Dostęp do hal magazynowych umożliwiają liczne doki rozładunkowe oraz bramy z poziomu zero.
Najemcy i goście obiektu mogą skorzystać z przestronnego parkingu dla samochodów osobowych i ciężarowych, a także z placów manewrowych.
Panattoni City Logistics Kraków I uzyska zieloną certyfikację BREEAM na poziomie Very Good, dzięki zastosowanym przez dewelopera rozwiązaniom ekologicznym i energooszczędnym.
Rynek magazynowy w województwie małopolskim cieszy się nieprzerwanie ogromną popularnością pośród małych i dużych przedsiębiorców z różnych branż. Wysoki potencjał biznesowy Krakowa i jego okolic sprawia, że jest to coraz chętniej wybierana przez zagranicznych inwestorów lokalizacja. Dobrze rozwinięta infrastruktura drogowa zapewnia przedsiębiorcom doskonałe warunki do efektywnej dystrybucji towarów na rynku krajowym i europejskim. W województwie małopolskim utworzyły się również sektory logistyczno-magazynowo-produkcyjne. Najbardziej popularne, a przez to skomercjalizowane sektory, to okolice lotniska w Krakowie, Nową Hutą i Rybitwy, Skawina i Kokotów.
Centrum logistyczne Panattoni City Logistics Kraków I znajduje się przy drodze ekspresowej S7 (Węźle Nowa Huta), gwarantującej szybki dojazd do autostrady A4. Lotnisko Kraków-Balice oddalone jest o 26 km od kompleksu.
Na mapie zaznaczono izochronę, pokazującą zasięg / czas dojazdu w określonym czasie. Możesz zmienić czas dojazdu i wybrać inny środek transportu, aby zobaczyć nowe zasięgi. Aby sprawdzić odłegłość i trasę dojazdu skorzystaj z wyszukiwarki poniżej.
DC1A | |
---|---|
Pow. całkowita | 9 040 m2 |
Status | Istniejący |
Wysokość składowania | 10,00 m |
Siatka słupów | 12 x 22,5 |
Nośność posadzki | b.d. |
Tryskacze | |
Cross-dock | |
Suwnica | |
Bocznica kolejowa |
DC1B | |
---|---|
Pow. całkowita | 5 500 m2 |
Status | Istniejący |
Wysokość składowania | 10,00 m |
Siatka słupów | b.d. |
Nośność posadzki | 5 000 kg/m2 |
Tryskacze | |
Cross-dock | |
Suwnica | |
Bocznica kolejowa |
DC2A | |
---|---|
Pow. całkowita | 11 000 m2 |
Status | Istniejący |
Wysokość składowania | 10,00 m |
Siatka słupów | 12x22,5 |
Nośność posadzki | 5 000 kg/m2 |
Tryskacze | |
Cross-dock | |
Suwnica | |
Bocznica kolejowa |
DC2B | |
---|---|
Pow. całkowita | 11 000 m2 |
Status | W budowie |
Wysokość składowania | 10,00 m |
Siatka słupów | b.d. |
Nośność posadzki | 5 000 kg/m2 |
Tryskacze | |
Cross-dock | |
Suwnica | |
Bocznica kolejowa |