Nowoczesny kompleks LOOGIC Park Radomsko to potężna inwestycja dostarczająca najwyższej jakości powierzchnie biznesowe w centralnej Polsce. Ten imponujący park logistyczny docelowo zaoferuje ponad 392 000 m² przestrzeni użytkowej, rozlokowanej w jedenastu niezależnych budynkach. Obecnie jeden z obiektów z powodzeniem funkcjonuje na rynku, natomiast dziesięć kolejnych hal jest w fazie zaawansowanego planowania. Aktualnie obiekt dysponuje rozległymi wolnymi powierzchniami w planowanych budynkach — szczegóły i dokładne metraże dostępne są na stronie. Każdy magazyn do wynajęcia w ramach tego projektu spełnia rygorystyczne wymogi klasy A, co czyni go doskonałym wyborem dla operatorów logistycznych, sieci handlowych oraz firm z sektora e-commerce poszukujących strategicznego huba dystrybucyjnego.
Każda hala wysokiego składowania wchodząca w skład kompleksu została zaprojektowana z myślą o maksymalnej optymalizacji procesów operacyjnych. Wnętrza charakteryzują się przemyślanym układem i nowoczesnymi rozwiązaniami technicznymi, które gwarantują bezpieczeństwo oraz komfort pracy. Standardowa specyfikacja obejmuje:
Dodatkowo, obiekty są wyposażone w doki rozładunkowe i bramy z poziomu zero, co znacznie usprawnia obsługę flot transportowych o zróżnicowanych gabarytach.
Teren wokół budynków został w pełni zagospodarowany, aby sprostać wymaganiom intensywnego ruchu kołowego. Powierzchnia magazynowa do wynajęcia uzupełniona jest o przestronny plac manewrowy oraz dedykowany parking TIR, co eliminuje zatory podczas szczytów przeładunkowych. Cały teren jest ogrodzony, a nad bezpieczeństwem mienia czuwa całodobowa ochrona wspierana przez nowoczesny system monitoringu CCTV. Warto również zaznaczyć, że wybrane obiekty w ramach parku oferują możliwość adaptacji pod lekką produkcję oraz operacje typu cross-dock, co znacząco poszerza potencjał biznesowy tej lokalizacji.
Wybór odpowiedniego miejsca dla operacji łańcucha dostaw to klucz do sukcesu, a magazyn w Dobryszycach pod Radomskiem wpisuje się w najwyższe standardy branżowe. Miejscowość ta, zlokalizowana w województwie łódzkim, czerpie z potężnego dziedzictwa przemysłowego regionu. Okolica ewoluowała na przestrzeni lat, stając się jednym z najważniejszych punktów dla sektora e-commerce oraz nowoczesnej produkcji. Bliskość Łódzkiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej tworzy niezwykle sprzyjający klimat do lokowania kapitału i rozwijania działalności. Inwestorzy decydujący się na magazyny w województwie łódzkim zyskują również dostęp do szerokiej puli wykwalifikowanych pracowników, w tym absolwentów uczelni technicznych, co jest nieocenionym atutem przy budowaniu stabilnych zespołów operacyjnych.
Atutem, który wyróżnia ten obiekt na tle konkurencji, jest bezkompromisowa dostępność komunikacyjna. Kompleks sąsiaduje bezpośrednio z kluczowymi arteriami, co gwarantuje płynność procesów transportowych. Zaledwie krótki przejazd dzieli najemców od węzła autostrady A1, będącej głównym kręgosłupem drogowym kraju na osi północ-południe. Dodatkowo, w bezpośrednim promieniu inwestycji przebiegają drogi krajowe nr 42 oraz 91, które doskonale sprawdzają się w dystrybucji regionalnej i lokalnej. Taki układ drogowy sprawia, że dojazd do magazynu jest bezproblemowy zarówno dla ciężkiego transportu tranzytowego, jak i mniejszych pojazdów dostawczych obsługujących rynki miejskie.
Rynek magazynowy w centralnej Polsce od lat utrzymuje pozycję niekwestionowanego lidera pod względem wolumenu transakcji i zainteresowania najemców. Wynika to z unikalnej geografii — z tego miejsca można dotrzeć do każdego większego miasta w kraju w czasie około czterech godzin. Magazyny do wynajęcia w regionie Polska centralna / Łódź są chętnie wybierane przez globalnych graczy, którzy potrzebują jednego, wydajnego centrum dystrybucyjnego do obsługi całego kraju, a nierzadko również rynków ościennych. Stabilna podaż nowoczesnych powierzchni oraz ciągły rozwój infrastruktury sprawiają, że sektor magazynowy w tej części kraju oferuje doskonałe warunki do długofalowego wzrostu biznesu.
Na mapie zaznaczono izochronę, pokazującą zasięg / czas dojazdu w określonym czasie. Możesz zmienić czas dojazdu i wybrać inny środek transportu, aby zobaczyć nowe zasięgi. Aby sprawdzić odłegłość i trasę dojazdu skorzystaj z wyszukiwarki poniżej.
| Pow. magazynowa | Minimalny moduł | Sprawdź dostępność |
|---|---|---|
| 60 980 m2 | ZAPYTAJ | SPRAWDŹ |
| 47 617 m2 | ZAPYTAJ | SPRAWDŹ |
| 46 483 m2 | ZAPYTAJ | SPRAWDŹ |
| 40 666 m2 | ZAPYTAJ | SPRAWDŹ |
| 29 088 m2 | ZAPYTAJ | SPRAWDŹ |
| 28 800 m2 | ZAPYTAJ | SPRAWDŹ |
| 27 639 m2 | ZAPYTAJ | SPRAWDŹ |
| 20 400 m2 | ZAPYTAJ | SPRAWDŹ |
| 20 139 m2 | ZAPYTAJ | SPRAWDŹ |
| 16 349 m2 | ZAPYTAJ | SPRAWDŹ |
| DC1 | |
|---|---|
| Pow. całkowita | 60 980 m2 |
| Status | Planowany |
| Wysokość składowania | 10,00 m |
| Siatka słupów | b.d. |
| Nośność posadzki | 5 000 kg/m2 |
| Tryskacze | |
| Cross-dock | |
| Suwnica | |
| Bocznica kolejowa | |
| DC10 | |
|---|---|
| Pow. całkowita | 20 139 m2 |
| Status | Planowany |
| Wysokość składowania | 10,00 m |
| Siatka słupów | b.d. |
| Nośność posadzki | 5 000 kg/m2 |
| Tryskacze | |
| Cross-dock | |
| Suwnica | |
| Bocznica kolejowa | |
| DC11 | |
|---|---|
| Pow. całkowita | 20 400 m2 |
| Status | Planowany |
| Wysokość składowania | 10,00 m |
| Siatka słupów | b.d. |
| Nośność posadzki | 5 000 kg/m2 |
| Tryskacze | |
| Cross-dock | |
| Suwnica | |
| Bocznica kolejowa | |
| DC2 | |
|---|---|
| Pow. całkowita | 54 000 m2 |
| Status | Istniejący |
| Wysokość składowania | 10,00 m |
| Siatka słupów | b.d. |
| Nośność posadzki | 5 000 kg/m2 |
| Tryskacze | |
| Cross-dock | |
| Suwnica | |
| Bocznica kolejowa | |
| DC3 | |
|---|---|
| Pow. całkowita | 46 483 m2 |
| Status | Planowany |
| Wysokość składowania | 10,00 m |
| Siatka słupów | b.d. |
| Nośność posadzki | 5 000 kg/m2 |
| Tryskacze | |
| Cross-dock | |
| Suwnica | |
| Bocznica kolejowa | |
| DC4 | |
|---|---|
| Pow. całkowita | 47 617 m2 |
| Status | Planowany |
| Wysokość składowania | 10,00 m |
| Siatka słupów | b.d. |
| Nośność posadzki | 5 000 kg/m2 |
| Tryskacze | |
| Cross-dock | |
| Suwnica | |
| Bocznica kolejowa | |
| DC5 | |
|---|---|
| Pow. całkowita | 40 666 m2 |
| Status | Planowany |
| Wysokość składowania | 10,00 m |
| Siatka słupów | b.d. |
| Nośność posadzki | 5 000 kg/m2 |
| Tryskacze | |
| Cross-dock | |
| Suwnica | |
| Bocznica kolejowa | |
| DC6 | |
|---|---|
| Pow. całkowita | 28 800 m2 |
| Status | Planowany |
| Wysokość składowania | 10,00 m |
| Siatka słupów | b.d. |
| Nośność posadzki | 5 000 kg/m2 |
| Tryskacze | |
| Cross-dock | |
| Suwnica | |
| Bocznica kolejowa | |
| DC7 | |
|---|---|
| Pow. całkowita | 29 088 m2 |
| Status | Planowany |
| Wysokość składowania | 10,00 m |
| Siatka słupów | b.d. |
| Nośność posadzki | 5 000 kg/m2 |
| Tryskacze | |
| Cross-dock | |
| Suwnica | |
| Bocznica kolejowa | |
| DC8 | |
|---|---|
| Pow. całkowita | 16 349 m2 |
| Status | Planowany |
| Wysokość składowania | 10,00 m |
| Siatka słupów | b.d. |
| Nośność posadzki | 5 000 kg/m2 |
| Tryskacze | |
| Cross-dock | |
| Suwnica | |
| Bocznica kolejowa | |
| DC9 | |
|---|---|
| Pow. całkowita | 27 639 m2 |
| Status | Planowany |
| Wysokość składowania | 10,00 m |
| Siatka słupów | b.d. |
| Nośność posadzki | 5 000 kg/m2 |
| Tryskacze | |
| Cross-dock | |
| Suwnica | |
| Bocznica kolejowa | |