Accolade zakończyło 2025 rok, zabezpieczając kolejne duże finansowanie na rozwój swoich projektów magazynowych w Polsce. Tym razem Park Szczecin Trzebusz otrzymał 42 mln euro kredytu od BNP Paribas Bank Polska, co potwierdza silną pozycję spółki oraz zainteresowanie sektorem logistycznym ze strony instytucji finansowych.
W ramach pierwszego etapu inwestycji realizowane jest ponad 25 500 mkw. nowoczesnej powierzchni magazynowej. Całość została już wynajęta dwóm firmom, co świadczy o dużym popycie na przestrzenie w tej części kraju. Docelowo kompleks osiągnie blisko 100 tys. mkw., a jego budowa zakończy się wiosną 2026 roku.
Nowy kredyt wpisuje się w serię finansowań pozyskanych przez Accolade w ostatnich miesiącach. Spółka konsekwentnie rozwija portfel magazynowy w regionalnych lokalizacjach, stawiając na stabilne projekty, które spełniają wysokie standardy środowiskowe i energetyczne.
Finansowanie podkreśla, że Park Szczecin Trzebusz nie tylko spełnia kluczowe wymagania rynkowe, ale także wpisuje się w aktualne trendy zrównoważonego rozwoju, na które coraz większą uwagę zwracają instytucje finansowe.
Szczecin od wielu lat pełni ważną funkcję w polskim portfelu Accolade. Bliskość granicy z Niemcami, dostęp do portu morskiego oraz rola regionu w obsłudze rynków zachodnich i skandynawskich sprawiają, że jest to lokalizacja o bardzo wysokim potencjale operacyjnym.
W regionie spółka stworzyła jeden z największych swoich klastrów magazynowych w Polsce, obejmujący około 400 tys. mkw. powierzchni w kilku parkach. Systematyczna rozbudowa potwierdza dojrzałość rynku oraz jego trwałe znaczenie logistyczne.
Finansowanie projektu Park Szczecin Trzebusz to kolejny element współpracy BNP Paribas z Accolade. Bank konsekwentnie angażuje się w projekty magazynowe o dużym znaczeniu regionalnym, zwłaszcza te realizowane zgodnie z zasadami zrównoważonego rozwoju i wysokimi standardami jakości.
Zawarta umowa pokazuje, że mimo selektywnego podejścia banków do nowych projektów, dobrze przygotowane inwestycje magazynowe w strategicznych lokalizacjach nadal przyciągają solidne finansowanie. Projekt w Szczecinie jest kolejnym przykładem, że sektor logistyczny w Polsce pozostaje jednym z najbardziej odpornych i perspektywicznych w regionie.