LCube rozpoczęła realizację kolejnego parku magazynowego. Po kameralnym projekcie, który powstaje w podrzeszowskiej Jasionce, na nową lokalizację wybrano miejscowość Dobrzykowice, na wschód od Wrocławia.
Logistic Park Wrocław I składać się będzie z 2 etapów, realizowanych na działce o łącznej powierzchni ponad 11 ha. Obecnie trwa realizacja pierwszego etapu i jego komercjalizacja. Pierwsze powierzchnie magazynowe mogą być dostępne nawet już na przełomie 2021 i 2022 r.
Naszym atutem jest doskonała znajomość rynku i indywidualne podejście do najemców. Chcemy, by w projekcie Logistic Park Wrocław, było to widoczne jeszcze bardziej. Obiekt pod Wrocławiem zostanie wyposażony w nowoczesne rozwiązania techniczne, zapewniając najwyższy możliwy standard pracy. Jesteśmy gotowi dostarczyć również niestandardowe rozwiązania techniczne, dostosowane do wymogów klienta – mówi członek zarządu LCube, Head of Development, Adrian Biesaga.
Nowa inwestycja LCube będzie doskonale skomunikowana z lokalną i ogólnopolską siecią dróg. Obecnie trwa budowa Wschodniej Obwodnicy Wrocławia. Jak podkreślił w ostatnich dniach rzecznik marszałka Cezarego Przybylskiego, Michał Nowakowski, w wywiadzie dla lokalnych mediów, wszystkie założenia w związku z tą inwestycją są realizowane bez opóźnień, a odcinek w okolicach Dobrzykowic, gdzie powstaje nowy Park, ma być ukończony w listopadzie 2021 r.
Atutem naszej nowej inwestycji jest z pewnością lokalizacja. Obecnie na rynku mamy bardzo silny trend przenoszenia się najemców powierzchni magazynowych z zachodu Europy, gdzie stawki czynszów są mocno wyśrubowane, do Polski. Szczególnie jest to widoczne w pasie zachodnim, gdzie powstaje LCube Logistic Park Wrocław. Atutem naszego kraju są na pewno nowoczesne powierzchnie, które powstawały w ostatnich latach, rynek pracy i nowoczesna - stale rozbudowywana - sieć drogowa. Otrzymujemy wiele zapytań od najemców w związku z nową inwestycją i liczymy na szybką komercjalizację pierwszych etapów – dodaje Aleksandra Kołbon, Head of Leasing w LCube.
Inwestycja, która ma się wyróżniać zastosowanymi „zielonymi rozwiązaniami”, powstaje w formule joint venture z Grupą Sindbad. Obiekt ma być certyfikowany, a na terenie inwestycji będą przeprowadzone nowe nasadzenia drzew. W planach jest również stworzenie łąk miododajnych. W inwestycji zostaną zastosowane rozwiązania związane z oszczędzaniem wody, nie zabraknie także stanowisk ładowania aut elektrycznych.
Dziś na rynku magazynowym w efekcie mocnego popytu konkurencja przybiera na sile, dlatego jakość rozwiązań – również tych ekologicznych, ma kapitalne znaczenie. Dla nas jako inwestora istotne jest, by realizowana inwestycja zyskiwała na wartości również po jej ukończeniu. Dzięki otwartemu podejściu do „zielonych rozwiązań” – obok wkładu do zero emisyjności naszej gospodarki minimalizujemy ryzyko spadku wartości naszej inwestycji – mówi Tadeusz Kania, przedstawiciel Grupy Sindbad.