
Panattoni Park Tricity South II będzie certyfikowany metodą BREEAM New Construction International na poziomie VERY GOOD. Oznacza to, że kompleks będzie wyposażony w automatykę budynkową BMS zarządzającą systemami automatycznego sterowania w obiektach (energią elektryczną, oświetleniem, wentylacją, ogrzewaniem), jak i system ograniczający zużycie wody czy automatycznego sczytywania tablic rejestracyjnych. Ponadto, Panattoni przeprowadzi działania z zakresu Land Stewardship (dbałości o teren), zachowując jak najwięcej powierzchni biologicznie czynnej (np. dotychczasową zieleń) podczas realizacji inwestycji. Zainstalowane zostaną ule i budki dla ptaków, nie wspominając o wiatach rowerowych i car sharingu.
Oba realizowane magazyny to A-klasowe hale magazynowe wysokiego składowania o najwyższej jakości. W standardzie dostępne będzie oświetlenie LED, posadzka bezpyłowa oraz wysokiej jakości powierzchnia biurowo-socjalna.
Pomorze oferuje nie tylko działki, mieszkania i domy. Magazyny do wynajęcia w pomorskim w czasach, gdy rozwój handlu kwitnie – nie tylko na terenie Polski, ale i poza nią – są bezcenne i bardzo poszukiwane. Warto więc szukać ich na odpowiednich, dedykowanych sukcesowi portalach. I takim właśnie jest nasz serwis magazyny.online – znaleźć tu można nie tylko atrakcyjne powierzchnie magazynowe do wynajęcia, ale i szereg innych obiektów, które zainteresować mogą potencjalnych najemców.
Panattoni Park Tricity South II to przede wszystkim doskonała lokalizacja. Centrum dystrybucyjne powstanie niedaleko Pruszcza Gdańskiego - w Będzieszynie, w sąsiedztwie Węzła Rusocin autostrady A1, a także blisko kluczowych dróg krajowych (S6 i S7). Dzięki temu najemcy parku będą mieli dostęp do obwodnicy Pomorza i zyskają cenne minuty do czeskiej granicy. Ponadto przez południową obwodnicę Trójmiasta, Pruszcz Gdański pozwala dotrzeć do wschodniej części kraju.
Dodatkowo miejscowość zapewnia dostęp do sieci kolejowej, która łączy ją z Gdańskiem, Warszawą, Bratysławą i Wiedniem. Naturalnym atutem tej lokalizacji jest także bliskość Portu Gdańskiego, z którego pośrednio będą korzystać najemcy. Obsługuje on towary przypływające z całego świata – m.in. Chin, USA, Singapuru, czy kilkunastu krajów europejskich
Na mapie zaznaczono izochronę, pokazującą zasięg / czas dojazdu w określonym czasie. Możesz zmienić czas dojazdu i wybrać inny środek transportu, aby zobaczyć nowe zasięgi. Aby sprawdzić odłegłość i trasę dojazdu skorzystaj z wyszukiwarki poniżej.
DC1A | |
---|---|
Pow. całkowita | 14 807 m2 |
Status | Istniejący |
Wysokość składowania | 10,00 m |
Siatka słupów | 12x22,5 |
Nośność posadzki | 5 000 kg/m2 |
Tryskacze | |
Cross-dock | |
Suwnica | |
Bocznica kolejowa |
DC1B | |
---|---|
Pow. całkowita | 11 516 m2 |
Status | Istniejący |
Wysokość składowania | 10,00 m |
Siatka słupów | 22,5x12 |
Nośność posadzki | 5 000 kg/m2 |
Tryskacze | |
Cross-dock | |
Suwnica | |
Bocznica kolejowa |
DC2 | |
---|---|
Pow. całkowita | 64 000 m2 |
Status | Istniejący |
Wysokość składowania | 10,00 m |
Siatka słupów | 12x22,5 |
Nośność posadzki | 5 000 kg/m2 |
Tryskacze | |
Cross-dock | |
Suwnica | |
Bocznica kolejowa |